当前世界环境

介绍

空气污染是全球面临的一个主要问题，主要来自工业化，无计划的城市化，车辆舰队和人口增长的惊人增加。因此，人们面临很大的压力¹他们的生活质量下降²从不同的观点来看，例如气候。^3.

随着人类文明的快速发展和随后的汽车数量增加，空气质量最终会降低。道路交通被认为是空气和噪音污染最重要的来源之一。机动车占城市环境中污染的60-70％。⁴此外，空气中的颗粒物通常被称为灰尘，也称为可呼吸悬浮颗粒物，也是空气污染的主要成分之一，它本身就占印度空气污染问题的40%。⁵常见于道路灰尘中的污染物可能对路边植被，野生动物和邻近的人类住区有可能有害。⁶随着不同的植物物种对不同类型的空气污染物作出反应，植物可以有效地用于监测空气污染物⁷并为空气污染物的吸收和积累提供巨大的叶面积，以减少空气环境中的污染水平。⁸一般来说，植物的暴露区域，尤其是叶子，可以持续吸收颗粒物⁹．植物的叶子被认为是生物过滤器，因为它们从环境中吸收大量的颗粒。¹⁰因此，城市/干旱地区的空气质量可以通过在道路两旁植树来改善^11,12.和农业土地。¹³然而，植物的尘埃累积能力取决于它们的特性范围，包括外部几何形状，植物和叶子的角质层和叶子的阴囊和青春期），植物的高度和冠层。植物污染的积累影响了叶片形态，生化特征，对植物生理学施加压力。^{14日,15日,16岁}植物对空气污染物的敏感性和反应是可变的。植物物种是更敏感的动作作为空气污染的生物指标。多年来通过影响大气沉积的季节，叶片拦截灰尘和天气参数的变化影响植物叶中的粉尘积累和生化浓度。植物有可能作为评估空气污染的影响的卓越的定量和定性工具。¹⁷

在喜马偕尔邦，连接邦首府西姆拉和主要旅游景点的22号国道正经过索兰区。这条高速公路的巨大交通负荷不断污染该地区的环境空气，最终影响植物和人类的健康。因此，从Parwanoo到Solan的叶粉尘积累量的测定通常被用来鉴定植物的耐受程度。本研究旨在调查叶灰尘积累在某些植物物种生长与道路为了比较他们的能力积累微粒并试图映射颗粒物污染,提供基本数据的识别和控制空气质量以及为进一步研究环境。

材料和方法

研究区

整个研究区从Parwanoo延伸到Solan，地理位置在Solan区，位于索伦区，位于30°44'53“和31°22'01”N和76°36'10“和77°15'14之间。Parwanoo和Solan之间的国家公路的总距离为41 km（图1）。全国公路在前往Shimla的途中，一个着名的旅游局的交通负荷。此外，作为教育中心和通往园艺生产的门户，州公路外的教育中心和门户都受到持续繁忙的交通负荷。该地区的气候在山谷中是亚热带，往往在山顶中温带温带。该地区的平均降雨量约为1100毫米，平均平均64个雨天，最大值和最小温度范围在34°C和4°C之间。Parwanoo-Solan国家公路落在喜马偕尔邦索伦地区，位于丘陵地形上，在丘陵地形上，宽松的地层，通常适度地倾斜，高度从350到1800米以上的平均海平面的曲线。

研究方法

为了进行研究，整个地区被分为两部分:从帕尔瓦努到达兰布尔，从达兰布尔到索兰。本研究主要在冬季(2011年11月)、夏季(2012年5月)和多雨季节(2012年8月)进行。四种植物，即…花楸，香椿，苦楝和Grewia optiva在距离道路两侧的两个距离(D1: 0-5米，D2: 5-10米)选取进行本次调查。研究选择的植物在胸径(1.37m)和冠幅方面是一致的，并在公路两侧常见。这些植物的相关特征见表1。

叶灰尘积累

本植物物种的完全成熟的叶片从不同的高度随机捕获本研究。用细刷子清洁叶子的上表面，并将其施用识别标记。将叶子保持24小时以进行粉尘积聚，在精细刷子的帮助下在预先称重的黄油纸袋中收集。在叶片上积聚的灰尘量称重在顶部PAN电子平衡（模型 - CAC-34，Contech Instruments Limited，Bengaluru，India）并通过使用等式计算：

w = w2-w1 / a

其中，W为粉尘含量(gm^－2），W1是黄油纸袋的初始重量，W2是粉尘的黄油纸袋的最终重量，是叶子的总面积（m²）

叶面积

每株随机采集10片叶片，用叶面积计(Model- 3100 C, LI-COR, Lincoln, USA)测量叶面积。平均叶面积用m表示²．

表1:选定的植物在研究地点的特征¹⁸

结果与讨论

对数据的研究表明，不同树种、不同季节、不同距离的叶片积尘量存在差异(表2)G. Optiva.(0.0597克米^－2)紧随其后W. Floribunda.(0.0371克米^－2），M. Azedarach.（0.0167 g m^－2)，而最低记录是在t . ciliata（0.0083 g m^－2）.发现年度的季节会影响所选物种叶片上的灰尘。无论物种，最高粉尘沉积（0.0460 g m^－2）在冬天之后是夏天（0.0267 g m^－2）在雨季期间最低注意（0.0154克^－2）.从季节来看，积尘量冬季最多，夏季最多，雨季最多。选取的两个距离对不同树种的叶粉尘积累也有显著影响。最高积尘量(0.0379 g m^－2），无论植物种类和季节如何记录在0-5米，而最低（0.0230 g^－2）从道路两侧的5-10米处测量。

研究表明，不同植物、不同距离和不同季节的叶片积尘规律存在差异。在不同的植物种类中，不论季节和距离，沙尘的累积量最高Grewia optiva，与其他物种相比可以归因于该物种的粗叶表面，卵形形状和小叶柄。而最低的灰尘负荷Toona ciliata可能是由于叶子上的表面光滑度和蜡质涂层。相对，少量尘埃积累在叶子上木福迪亚佛罗里达州可能是由于椭圆形和无柄叶和叶子印楝树这可能是由于小叶的三羽状，叶的蜡涂层和长叶柄。这些发现与Vora、Bhatnagar和Garg的结果一致等等。谁也根据植物的叶子特征报告了粉尘积累。发现年度的季节显着影响所选物种叶片上的灰尘。无论物种如何，冬季最高的粉尘沉积，然后在夏季，最低注意到雨季。这与Prajapati和Tripathi的调查结果一致，同时研究暴露于城市环境的植物物种的植物物种季节性变化，报告了冬季最高的尘埃积累，然后是夏季和雨季。pr等等。在印度奥里萨邦的Sambalpur国家公路附近，还揭示了植被中的植被中的季节变化。还发现，选择用于研究的两个距离对研究下的不同物种对叶尘积累进行了重大影响。无关植物物种和季节的最高粉尘累积记录在0-5米，而最低测量在距离公路赛中5-10米。目前的研究结果符合Walker和Everett，他在阿拉斯加Taiga和Tundra上学习了道路粉尘及其环境影响，并报告说，叶片上的灰尘负荷减少，距离高速公路增加。SPALT和MILLER还报告说，从道路附近的最大数量落户的尘埃在路上落户的尘埃迅速下降。

的叶子Grewia optiva在选定的植物种类中，积尘量最高，并按降序排列Grewia Optiva> Woodfordia Floribunda> Melia Azedarach> Toona Ciliata．季节明智，尘埃积累处于冬季降序>夏季>下雨。植物在0-5米的距离上生长，距离道路距离为5-10米的叶子上积累了更多的灰尘。本研究表明，在植物上对叶片粉尘积累的评估可能非常有用，在选择适当的城市绿带发展树种种类中，在大量的大量方面可以鼓励他们的培养来减轻颗粒状污染问题。

图1：地图显示研究区域 点击这里查看图

表2：粉尘积累（G米－2）在不同植物种类的叶子上与路边和季节的距离 点击这里查看表格

承认

作者感谢林学院环境科学系系主任G.S. Samet教授，YS Parmar园艺和林业大学Nauni (Solan)博士提供的实验室和图书馆设施以及他们的鼓励。

参考

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