东南亚的道路运输系统;问题和经济解决方案
Sara Kaffashi.1*，Mad Nasir Shamsudin1，Maynard S. Clark2，Shaufique Fahmi Sidique3.和别名云落4.
1环境研究学院，Universiti Putra Malaysia。43400 UPM Serdang，雪兰莪，马来西亚。
2全球卫生和人口，哈佛大学公共卫生学院，马萨诸塞州波士顿。
3.农业和食品政策研究所，Universiti Putra Malaysia，43400 UPM Serdang Selangor Malaysia。
4.普瓦特拉马来西亚大学经济与管理学院。
http://dx.doi.org/10.12944/cwe.11.1.02
在东南亚国家（海），公路运输占主能耗和有限公司2排放。空气污染是曼谷，马尼拉和吉隆坡等浓密人口稠密的城市的主要关注点。本文的主要目标是提供有关运输发展，汽车所有权和CO的趋势的见解2东南亚排放量。本研究还试图审查全球成功的交通政策，并介绍可能有助于减少东南亚国家的空气污染的可能乐器。介绍了估计由于新政策引起的清洁环境益处的经济文书。该研究的结果可以帮助政策制定者考虑可以将外部运输成本内容的方法，并最大限度地提高社会福利。
东南亚;运输;汽车所有权;二氧化碳排放;经济方法;社会福利
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Kaffashi S，Shamsudin M.N，Clark M. S，Sidique S. F，Radam A.东南亚公路运输系统;问题与经济解决方案。Curr World Environ 2016; 11（1）Doi：http://dx.doi.org/10.12944/cwe.11.1.02
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