废弃润滑油的回收
Vineet Katiyar1＊和Sattar侯赛因1
1Aligerh，Aligerh，202 002印度，Aligerh，Aligerh，Aligerh，Aligerh。
http://dx.doi.org/10.12944/cwe.5.1.11
润滑油广泛用于通过插入摩擦表面之间的材料薄膜来减少摩擦和磨损。然而，使用的润滑油不会蒸发，较少受生物降解的影响。它需要适当的处理，然后才能排放到环境中。最近，在全球基础上使用使用的润滑油作为重新精炼原料的趋势增加。使用使用的润滑油重新精炼是任何国家的智能选择，更多的是印度，因为它将保护自然资源和外汇。它也将使我们在润滑油中靠近自依赖性。
使用的润滑油;精炼;润滑油
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用过的润滑油回收。Curr World environment 2010;5(1):79-84http://dx.doi.org/10.12944/cwe.5.1.11
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用过的润滑油回收。环境科学学报2010;5(1):79-84。可以从://www.a-i-l-s-a.com/?p=1106
介绍
全世界生产大量使用的润滑油。不同的润滑油来源是铁路车间，行业，船舶车库，国防机械，汽车车间等各种类型的汽车和工艺产业中的润滑油被污染，并导致他们的某些物业变化导致的表现．因此，必须根据需要使用这些油作为使用的用途除去。如何处理和与使用的润滑油有关是对环保主义者，政府，行业和研究科学家的严重关切。过去使用润滑油处理技术，如陆地灌装，道路上升和轨道侧面叶子控制，不分青红皂白倾倒，燃烧的能量等，造成严重的环境问题。这些处置技术中的许多人受到当前的国家和联邦环境法规的严重限制。1常用的废弃润滑油处理技术是燃烧发电。燃烧和所有其他方式处理用过的润滑油是不经济的，会造成资源的浪费。2 - 6废弃润滑油的回收利用可能是替代燃烧和焚烧的一种合适而经济的方法。7人们开发了不同的技术来回收和再提炼废弃的润滑油，以恢复油的原始用途，或将受污染的油清洗到适合后续使用的程度。其中，通过加热过滤回收、将废油引入原油精炼流进行再精炼、酸/粘土处理回收、薄膜蒸发/粘土接触整理、薄膜蒸发/水力处理整理等方法已在世界各国得到应用。8-12所有这些方法都涉及到环境问题，但最后一种方法除外，后者通常是最昂贵的，需要重新安装。薄膜蒸发法主要在北美和欧洲使用，而其他方法，特别是酸/粘土法则主要在发展中国家使用。多年来，这一工艺一直被作为首选的再精炼方法，采用浓硫酸对废润滑油进行脱水。用粘土处理后产生酸性污泥。酸性污泥和含油粘土的处理是一个更大的环境问题。过去已经从臭名昭著的酸/粘土工艺转变为某种形式的蒸馏。13 - 14日
保存润滑油最重要的途径是循环利用。回收是指通过回收和再精炼处理用过的润滑油以回收有用材料的总称。有关石油部门的重要统计数据载于表1、2和3。
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表1：截至2005年7月，印度的炼油厂在该国总共有18个炼油厂，在公共部门中有17个，其中一个在私营部门。下面给出了炼油厂的公司 - 明智的位置和炼油厂的能力： 点击这里查看表格 |
几种重新refining技术
有几种重新精炼技术。
这些都是:
- 酸泥过程
- 支持过程
- 硫酸炼油
- 丙烷萃取过程
- 莫霍克技术
- KTI过程
- 安全克林过程
- DEA技术
- 高温粘土填海
表- 4总结了这些工艺的优缺点。14日至17日
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表2:“十一五”期间原油产量预测[2007-2012] 点击这里查看表格 |
燃烧使用的石油环境问题
当任何物质被燃烧时，组成它的元素和化合物会以气体或颗粒的形式释放到空气中，或者它们会聚集在灰烬中。如果这些气体和微粒的释放量足够大，其中一些会对人类健康和环境产生有害影响。火山灰也可能是有害的。对人类健康的影响可能是直接或间接的。当细颗粒物被吸入肺部时，会对人体健康产生直接危害。患有哮喘或现有呼吸道疾病的人最有可能遭受直接的不利健康影响。当含有重金属等污染物的细颗粒物落在粮食作物上，最终进入我们吃的食物时，就会产生间接影响。有些石油可以燃烧而不会对人类健康和环境造成不利影响。要做到这一点通常需要一些严格的条件，如:
- 控制燃烧物质的含量
- 使用过滤器和洗涤器从排放物中去除颗粒和化学物质
- 设计烟囱，确保排放物分散良好
- 确保燃烧器运行到特定的燃烧效率(温度，停留时间等)
- 规定含灰和处理灰的方法。
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表3：生产 原油 点击这里查看表格 |
未使用的油
以下所列材料均为未使用过的油。
- 使用过的动物油或植物油(它们被认为是食物垃圾而不是用过的油，因为它们不是合成的，也不是从原油中提取的)。
- 未使用的受污染或未受污染的石油进行回收。
- 用过的油（如吸收剂和废金属）污染的固体废物，不会用于能量回收，并且没有自由流动的油。
- 溶剂(如石油酒精、矿物酒精、石油醚、丙酮、燃料添加剂、酒精、油漆稀释剂、刷子清洁剂和其他清洁剂)
- 不能像用过的油那样在同样的过程中轻易回收的物质。
- 使用防冻剂。
Uused油
废油包括下列材料。
- 任何石油，合成或从原油中精制，已用于其设计和预期的目的;由于使用的结果，受到物理或化学杂质的污染;因此，已成为花费的材料（即，在没有加工的情况下，它不再用于其最初的预期目的）。
- 用过的油被烧毁以获得能量回收。
- 任何其他具有物理和化学性质与使用过的油相似的材料，用于通常接受的油的功能。
- 使用从使用的特征危险的用过的油（而不是通过混合而呈现特征性地危险的油）。
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表4 点击这里查看表格 |
二手油的例子
以下列表赋予一些通过使用成为花费的油的一些例子。
废机油和车辆润滑油
废机油包括但不限于下列废发动机润滑油和车用液:
- 汽车曲轴箱油，包括不用作发动机燃料的汽车、卡车、船舶和飞机发动机油;
- 柴油发动机曲轴箱油，包括汽车、卡车、客车、船舶、重型设备和不用作燃料的铁路发动机油;
- Natural-gas-fired引擎油;
- 替代燃料机油;
- 传输液体;
- 制动液;和
- 动力转向液。
在工业油
二手油还包括但不限于以下废水工业油：
- 压缩机、涡轮机和轴承油;
- 液压油或液体;
- 金属加工油或油乳剂，包括切削油、研磨油、机械加工油、滚压油、冲压油、淬火油和涂层油;电绝缘油;
- 冰箱/空调机组油;
- Rubber-making油;
- 电缆油;
- 油脂;和
- 类油传热流体。18日至19日
结论
用过的油是一种污染物，通过再精炼，污染就减少了。彻底再精炼的油的质量可与新生的基础油相媲美。因此，它应该被授予进口替代地位。在生产新润滑油时，应加入5 -10%的再精制基础油进行粘度校正。所有这类混合油均应贴上环保标签/环保标签，让公众了解再精炼的概念。有环保意识的顾客会购买贴有绿色标签的产品。因为再精炼可以节约石油;再精炼的概念应得到石油保护研究协会的大力支持。
参考
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