利用PTO驱动发电机降低燃料消耗发电的方法
Manish帕特尔1和h Raheman1＊
1印度理工学院农业和食品工程系，Kharagpur，印度Kharagpur。
http://dx.doi.org/10.12944/CWE.11.2.24
使用齿轮上油门下降的概念，合适的功率起飞(PTO)速度需要运行PTO动力发电机。为此，利用涡流测功机进行了PTO试验。在不同的发动机转速下，将拖拉机发动机加载到不同的扭矩值，以获得与发电机满载相对应的恒定PTO功率。在PTO试验中测量了燃油消耗量、烟度、废气温度和冷却剂温度。通过观察发动机转速波动和发动机超载情况，判断发动机运行是否平稳，是否超载。比油耗从1579转时的268.9 g/kW h降低到1000转时的242.9 g/kW h。考虑到发动机转速波动、发动机超载、烟度快速上升、废气温度和冷却液温度等因素，建议将发动机转速从1579转(对应标准PTO转速540转)调整为1215转。设计了一个合适的动力传输系统，包括皮带和皮带轮传动，使发电机在额定转速为1500转/分。发电机操作时速度降低了美国专利商标局的415 rpm(对应于发动机转速为1215 rpm)相比,标准的动力输出速度540 rpm,节约燃料的0.35 l / h 0.55 l / h和0.43 l / h 0.48 l / h是实现在不同的交流电(AC)和直流(DC)负载生成器,分别。采用这种方法，在使用拖拉机发电的同时，可以节省大量的燃料能量。 Efficient use of fuel will reduce the overall production cost of agricultural products as well as help in protecting our environment.
动力输出;加速，减速;节约燃料;发电机
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基于PTO驱动发电机的节能发电方法研究。Curr World Environ 2016;11(2)http://dx.doi.org/10.12944/CWE.11.2.24
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