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考虑道路用户效用参数的双边路由算法设计

阿里Hatefi1,穆罕默德Omidvar1和Mohammadreza Noabadi1

1伊朗马什哈德伊斯兰阿扎德大学马什哈德分校技术和职业培训学院。

DOI:http://dx.doi.org/10.12944/CWE.10.Special-Issue1.72

在本研究中,设计了一种新的路由算法设计方法,从出发地和目的地及其情况出发。该算法从道路使用者的角度考虑了路径尽可能短而直的效用参数。该算法的结果之一是给出了路径代价的平衡曲线。利用路径成本的平衡曲线,将设计出基于可用预算和可用资金的最优路径。


路由;两国;公用事业;成本;距离

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基于用户视角的双边路由算法设计。Curr World Environ 2015;10号特刊(2015年5月特刊)。DOI:http://dx.doi.org/10.12944/CWE.10.Special-Issue1.72

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基于用户视角的双边路由算法设计。Curr World Environ 2015;10号特刊(2015年5月特刊)。可以从://www.a-i-l-s-a.com/?p=9407


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