从德黑兰高速公路的交通流量估算空气污染
Keivan Saeb1＊, Maryam Malekzadeh带领1和赛义德Kardar2
1伊朗托内卡蓬伊斯兰阿扎德大学托内卡蓬分校环境系。
2伊朗达马万伊斯兰阿扎德大学达马万分校环境系。
http://dx.doi.org/10.12944/CWE.7.1.01
由于日益城市化、车辆使用的扩大和经济活动的发展，城市地区面临着日益严重的空气污染。在这项研究中，一氧化碳浓度作为一种污染物在德黑兰的高速公路上进行了分析和建模。在这方面，基于德黑兰五个站点的几何、大气和交通数据分析了影响大气污染物浓度的因素，并最终基于现有方法运行模型。模型预测结果与现场数据吻合较好。
空气污染;交通流;德黑兰的高速公路
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来自德黑兰高速公路交通流量的空气污染估算。Curr World environment 2012;7(1):01-06 DOI:http://dx.doi.org/10.12944/CWE.7.1.01
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来自德黑兰高速公路交通流量的空气污染估算。环境科学学报2012:7(1);01-06。可以从://www.a-i-l-s-a.com?p=346/
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