城市的有效通达和流动性是实现城市可持续发展的基础。今天，在亚洲，汽车和摩托车的无节制增长损害了人类健康、城市环境质量、经济生产力和社会公平。各项指标和实践表明，高效的公共和非机动交通以及对私人机动车辆的谨慎限制已被证明是有效的，这不仅可以减少不可持续交通的负面影响，而且可以为改善人类生活的基本质量提供一种手段。为了制定可持续的交通指标，也进行了一些尝试。一些研究实际上将科学、技术和创新应用于比较不同城市的可持续性。在本文中，21个亚洲城市按照城市可持续交通综合指数进行了排名，并确定了最佳和最差亚洲城市。然后，提取出影响这些城市可持续发展的关键因素。研究数据库由UITP数据库创建:千年城市可持续移动数据库;或MCDST。首先，在回顾前人研究的基础上，选择了可持续交通指标。对一些指标进行了编辑或重新定义。 Consequently, 3 indicators in each 3 groups of environmental, economical and socialwere developed. Then composite index was also suggested by combination of 9 standardized indicators. According to composite index various cities were compared. Finallysome important factors affecting urban transportation sustainability were determined by using correlation analyses between composite index and cities’ characteristics.