CWE / 646/2017

当前世界环境

0125 - 888 0125 - 895

Enviro研究出版社

cwe - 30 - 48 - 000

重量效应与飞机布置的检验基于有限元法的碾压混凝土(RCC)跑道路面车轮设计

^3. Asalooyeh大学，道路与交通专业的硕士学生，伊朗．

2015-04-30

10.12944 / CWE.10.Special-Issue1.69 10卷第一期(2015) 574 - 579 摘要

由于飞机对刚性和柔性路面施加的力的影响，对跑道的破坏程度;路面在使用过程中，随着飞机工业的日益发展，不同型号飞机的生产，土木工程科学的进步和碾压混凝土(RCC)等新材料的使用，路面的使用已经变得安全、舒适。本文采用ABAQUS、FEAFAA等有限元分析软件对跑道刚性路面的张拉进行了分析和比较。将这种张力与基于计划的飞机的飞行次数进行比较，将达到预期的结果，并从经济和技术角度选择最优的路面设计运行

关键字刚性路面跑道张力有限元分析 FEAFAA

参考文献