@article{CWE/358/2017, author={}， journal ={Current World Environment}， publisher ={}， title={基于车型的尾气排放因素调查}，year ={}， month ={}， volume ={19}， url ={www.a-i-l-s-a.com/article/358/}， pages ={79-85}，伊朗生产的乘用车中碳氢化合物和一氧化碳的排放量非常高。本研究试图对2004年、2006年和2008年生产的三款车型(Pride、标致206和Samand)的HC和CO排放量进行技术检测。采用MGT5装置对该车辆的尾气排放因子进行了测定。研究结果表明，2006年Pride和206标致生产和2004年Samand生产的HC污染最大。2004年的CO排放主要来自汽车生产。Samand和Pride的排放量分别最低和最多。2008年生产的汽车已接近欧IV标准。但是，2004年以后生产的车辆是欧II标准。随着车辆使用年限的增加，排放也随之增加。 }, number = {20}, doi = {10.12944/CWE.7.1.13} }